Можна адліваць як шэры чыгун, так і пластычны чыгунпрацэс ліцця ў пясок, працэс ліцця ў абалонку (пясок, пакрыты смалой), ліццё з пенапласту, вакуумнае ліццё і ліццё па выплавляемым мадэлям.Ліццё з пяску - адзін з самых папулярных і простых відаў ліцця.Ліццё ў пясок дазваляе вырабляць меншыя партыі, чым пастаяннае ліццё ў форму, і па вельмі разумнай цане.Гэты метад не толькі дазваляе вытворцам ствараць прадукцыю па нізкай цане, але ёсць і іншыя перавагі пясчанага ліцця, такія як вельмі невялікія аперацыі.Ліццё ў пясок таксама дазваляе адліваць большасць металаў у залежнасці ад тыпу пяску, які выкарыстоўваецца для формаў.Працэс ліцця ў абалонку таксама называюць працэсам ліцця ў пясок з папярэднім пакрыццём, ліццём у гарачую абалонку або працэсам ліцця стрыжня.Асноўным фармовачным матэрыялам з'яўляецца пясок з фенольнай смалы з папярэднім пакрыццём, які даражэйшы за зялёны пясок і пясок з фуранавай смалы.Больш за тое, гэты пясок нельга перапрацоўваць.Часткі для ліцця з чыгуну маюць больш высокі кошт, чым для ліцця ў пясок.Аднак, стабалонка ліццё дэталяў ліццямаюць шмат пераваг, такіх як больш жорсткі допуск памераў, добрая якасць паверхні і менш дэфектаў ліцця.
Тым не менш, усё яшчэ ёсць некаторыя адрозненні паміж дэталямі для адліўкі з шэрага і каванага чыгуну.Ліццё з пяску з шэрага чыгунучасцей за ўсё выкарыстоўваецца для вырабу складаных формаў, якія ў адваротным выпадку было б цяжка або неэканамічна зрабіць з дапамогай іншых працэсаў фармавання металу.Дзякуючы лёгкасці апрацоўкі, высокай трываласці на сціск, лепшай цеплаправоднасці і выдатнаму паглынанню вібрацый, шэры чыгун з'яўляецца адным з найбольш шырока выкарыстоўваных металаў для ліцця на працягу вельмі доўгага часу, нават у сучаснай прамысловай вытворчасці.Утрыманне вугляроду, безумоўна, з'яўляецца найбольш важным элементам для шэрага чыгуну (звычайна ад 2% да 4%) для стварэння трываласці на разрыў і апрацоўваемасці.Калі расплаўлены чыгун зацвярдзее некаторыя вугляродныя асадкі ў выглядзе графіту, утвараючы малюсенькія нерэгулярныя шматкі ўнутры крышталічнай структуры металу, што ўзмацняе жаданыя ўласцівасці чыгуну, шматкі парушаюць крышталічную структуру, што прыводзіць да характэрнай далікатнасці чыгуну.
Развіццё шэрага чыгуну ў асноўным абумоўлена высокай трываласцю.У мінулым асноўным спосабам паляпшэння характарыстык шэрага чыгуну была прышчэпка.У апошнія гады асноўным падыходам цяпер з'яўляецца засяроджванне на легіраванні, і для таго, каб палепшыць характарыстыкі ліцця, многія ліцейныя вытворчасці шэрага чыгуну выкарыстоўваюць чыгун з больш высокім вугляродным эквівалентам.Гэта асабліва важна для нізкалегаванага чыгуну.Такім чынам, шэры чыгун з'яўляецца прыдатным матэрыялам для вырабу дэталяў чыгуннага ліцця блока рухавіка, корпуса механізмаў, асновы машыны, супрацьвагаў, дэталяў пліты, дэталяў катла, корпусаў помпаў і гэтак далей.
Каўкі чыгун забяспечвае гібкасць канструкцыі і зніжае выдаткі на вытворчасць у параўнанні са зварнымі вырабамі і кавалкамі.У мікраструктуры пластычнага чыгуну графіт утварае шарападобныя вузельчыкі замест шматкоў, што перашкаджае ўзнікненню расколін і забяспечвае павышаную пластычнасць, што і дало назву сплаву.Каўкі чыгун мае больш высокую трываласць на разрыў і глейкасць, падобныя на сталь.Ліццё з каванага чыгунумаюць шмат характарыстык, аднак не заўсёды з'яўляюцца найбольш эканамічна эфектыўнай альтэрнатывай іншым чорным сплавам.Акрамя таго, пластычны чыгун шырока выкарыстоўваецца ў шматлікіх галінах апрацоўчай прамысловасці, уключаючы сельскую гаспадарку, аўтамабільную, гідраўлічную, чыгуначныя цягнікі, камерцыйныя грузавікі і аэракасмічную прамысловасць.
Час публікацыі: 27 студзеня 2021 г