Шэры чыгун, або шэры чыгун — разнавіднасць чыгуну, які мае мікраструктуру графіту.Ён названы ў гонар шэрага колеру пералому, які ён утварае.На заказ выкарыстоўваецца шэры чыгунадліўкі з шэрага чыгунудзе калянасць кампанента больш важная, чым яго трываласць на расцяжэнне, напрыклад, блокі цыліндраў рухавіка ўнутранага згарання, карпусы помпаў, корпуса клапанаў, электрычныя скрынкі, супрацьгіры і дэкаратыўнае ліццё.Высокая цеплаправоднасць і ўдзельная магутнасць шэрага чыгуну часта выкарыстоўваюцца для вытворчасці чыгуннага посуду і ротараў дыскавых тармазоў.Шэры чыгун (таксама званы шэры чыгун) - гэта група чыгуну, якая ўключае некалькі відаў марак у адпаведнасці з рознымі пазначэннямі розных стандартаў.Шэры чыгун - гэта разнавіднасць жалеза-вугляроднага сплаву, і ён атрымаў сваю назву "шэры" з-за таго, што яго рэжучыя часткі выглядаюць шэрымі.Металаграфічная структура шэрага чыгуну ў асноўным складаецца з лускаватага графіту, металічнай матрыцы і межзерневой эўтэктыкі.Падчас шэрага чыгуну вуглярод знаходзіцца ў лускаватым графіце.З'яўляючыся адным з шырока выкарыстоўваных металаў для ліцця, ліццё шэрага чыгуну мае шмат пераваг у кошту, ліцейнасці і машыннай апрацоўцы.
Механічныя ўласцівасці шэрага чыгуну | ||||||
| Трываласць на расцяжэнне асобна адлітых узораў шэрых чыгунаў | ||||||
| Абазначэнне матэрыялу | HT100 | HT150 | HT200 | HT250 | HT300 | HT350 |
| Эквівалентныя матэрыялы | GG-10, EN-GJL-100 | GG-15, EN-GJL-150 | GG-20, EN-GJL-200 | GG-25, EN-GJL-250 | GG-30, EN-GJL-300 | GG-35, EN-GJL-350 |
| Трываласць на разрыў (МПа) | ≥100 | ≥150 | ≥200 | ≥250 | ≥300 | ≥350 |
Трываласць на расцяжэнне літых узораў шэрага чыгуну | ||||||
| Абазначэнне матэрыялу | Таўшчыня сценкі адліўкі (мм) | Трываласць на разрыў (МПа) ≥ | ||||
| Дыяметр бруска ўзору.(мм) | Блок узору (мм) | Кастынгі (даведка) | ||||
| φ30 | φ50 | R15 | R25 | |||
| HT150, GG-15, EN-GJL-150 | 20-40 | 130 | / | 120 | / | 120 |
| 40-80 | 115 | 115 | 110 | / | 105 | |
| 80-150 | / | 105 | / | 100 | 90 | |
| 150-300 | / | 100 | / | 90 | 80 | |
| HT200, GG-20, EN-GJL-200 | 20-40 | 180 | / | 170 | / | 165 |
| 40-80 | 160 | 155 | 150 | / | 145 | |
| 80-150 | / | 145 | / | 140 | 130 | |
| 150-300 | / | 135 | / | 130 | 120 | |
| HT250, GG-25, EN-GJL-250 | 20-40 | 220 | / | 210 | / | 205 |
| 40-80 | 200 | 190 | 190 | / | 180 | |
| 80-150 | / | 180 | / | 170 | 165 | |
| 150-300 | / | 165 | / | 160 | 150 | |
| HT300, GG-30, EN-GJL-300 | 20-40 | 260 | / | 250 | / | 245 |
| 40-80 | 235 | 230 | 225 | / | 215 | |
| 80-150 | / | 210 | / | 200 | 195 | |
| 150-300 | / | 195 | / | 185 | 180 | |
| HT350, GG-35, EN-GJL-350 | 20-40 | 300 | / | 290 | / | 285 |
| 40-80 | 270 | 265 | 260 | / | 255 | |
| 80-150 | / | 240 | / | 230 | 225 | |
| 150-300 | / | 215 | / | 210 | 205 | |
| Заўвага: пры таўшчыні больш за 300 мм дакладныя механічныя ўласцівасці пацвярджаюцца прадаўцамі і пакупнікамі. | ||||||
Трываласць на разрыў адлівак з шэрага чыгуну пры рознай таўшчыні сценкі | ||||||
| Таўшчыня адліванай сценкі (мм) | Абазначэнне матэрыялу | |||||
| HT100, GG-1, EN-GJL-100 | HT150, GG-15, EN-GJL-150 | HT200, GG-20, EN-GJL-200 | HT250, GG-25, EN-GJL-250 | HT300, GG-30, EN-GJL-300 | HT350, GG-35, EN-GJL-350 | |
| Трываласць на разрыў (МПа) ≥ | ||||||
| 2,5-4,0 | 130 | 175 | 220 | / | / | / |
| 4,0-10 | 270 | |||||
| 10-20 | 100 | 145 | 195 | 240 | 290 | 340 |
| 20-30 | 90 | 130 | 170 | 220 | 250 | 290 |
| 30-50 | 80 | 120 | 160 | 200 | 230 | 260 |
Адліўныя дэталі з шэрага чыгуну
Запчасткі для грузавікоў з ліцця шэрага чыгуну
Час размяшчэння: 22 мая 2021 г